这五列列车是Renfe最初订购的30列西班牙Talgo公司Avril高速列车中的一部门，，，此前一向在马德里—巴塞罗纳高速线上进行Avlo低成本运营服务
。。订单中30列车蕴含15列1435毫米的固定尺度轨距列车，，，以及15列可在1435毫米和1668毫米两种轨距上运行的列车
。。出现裂纹的列车为固定轨距版本，，，其余106系列列车也已接受查抄，，，未发现任何以障
。。

　　目前已有两列列车在实现维修后重新投入服务，，，Avlo服务在马德里和巴塞罗纳之间正常运行，，，未暂停预约服务
。。102系列和103系列高速列车已被部署到马德里—巴塞罗纳线路上，，，以代替106系列列车
。。106系列每列车共有581个座位，，，相比之下，，，102系列只有316个座位，，，103系列也只有404个座位
。。

　　凭据Renfe Passenger运营安全数门颁布的布告，，，裂纹是由列车以最高时速运行时出现的“振动、、、振荡和其他事务”造成的
。。在马德里—巴塞罗纳高速线路上，，，最高时速为310公里/小时
。。故障产生后，，，Renfe Passenger对106系列列车执行了一时限速措施，，，在190公里长的部门高速线路大将106系列列车的最高时速限度在250公里
。。凭据该布告，，，在Talgo公司对故障水平进行系统评估，，，并凭据线路上丈量的应力以及其对转向架构架动态作使劲的影响确定最终限速之前，，，一时限速措施将一向有效
。。

　　Talgo Avril高速列车作为Talgo公司的明星产品，，，自2024年5月投入运营以来一向在不变性方面面对挑战，，，仅在投入运营的短短两个半月内就产生了400多起变乱，，，其中较为严重的变乱中有近500人被困在马德里隧道中两个小时
。。2025年1月1日，，，Talgo Avril高速列车还产生了列车节制系统和电池充电器之间的通讯故障，，，导致28趟列车受到影响，，，以西班牙首都马德里为中心的重要线路出现延误，，，超14000名搭客滞留
。。

　　（起源：：：中国铁道科学钻研院集团有限公司科学技术信息钻研所）