从青葱少年到双鬓染霜，，是功夫赋予他的印记
；；从技术能手到行业权威，，是他反馈给功夫的硕果。。三十载执着钻研，，日复一日默默坚守，，刘效聿在错杂的数据大水之中，，精心守护高原列车的运行节制系统，，用持续创新筑牢安全樊篱，，在世界屋脊彰显了NG官网人的赤诚与担任。。

　　雪域启航，，青藏NG官网走出车载“硬核”专家

　　9月的格尔木天高气爽，，格尔木机务段院内，，HXN3型内燃机车穿梭往来，，这一景象令刘效聿陷入回顾。。20世纪90年代，，担任青藏NG官网西格段牵哄动力的28台东风型内燃机车，，因搭载国内少有的先进技术，，被全段高低视若珍宝。。主修内燃机车专业的刘效聿颇受习染，，也深深爱上检修机车这份工作。。

　　刘效聿最善于柴油机调速器的检修调试，，经他调校的机车“转速稳、动力足、油耗低”，，司机们出车前总会找他专门调试。。久而久之，，他便有了“调速器大拿”的美誉。。凭借这一专长，，他还被派往柯柯机务折返段行修组做技术支持，，在均匀海拔3600米的恶劣环境中，，他一壁致力适应气象，，一壁自动拓展机车多部件维修技术，，全力保险每趟列车安全穿越关角山。。

　　随着青藏NG官网不休延长、新设备逐代更迭及运输站段布局调整，，刘效聿的岗位不休改观，，但学习从未终场。。2005年，，他调入格尔木机务段监控车间
；；2009年，，该车间整体划归到电务系统。。LKJ2000型列控装置、ITCS车载设备、GYK轨道车设备等新技术相继出现，，让他不得不一次次从零起头迎接新的挑战。。对他小我而言，，岗位转型是压力，，也是提升技术的机缘。。面对厚厚的技术手册、复杂的电路道理图、生涩的英文单词，，刘效聿没有丝毫退缩。。白日，，他随着技术员学实作
；；晚上，，对照笔记啃道理。。为能牢服膺住英文术语，，他在家里搭建起“学习角”，，将术语贴满墙，，反复背诵影象。。

　　凭借执着钻研，，刘效聿不休拓展技术天堑，，逐步成长为设备检修“多面手”，，在青藏NG官网西格二线NG官网节制模式和数据运行验证等重要工作中，，阐扬了技术骨干作用。。在2013年轻海省第九届职工职业技术较量中，，他凭借扎实功底一举夺魁，，获得“技术状元”称号。。

　　创新攻坚，，高原天路育出技术改革能手

　　刘效聿从技术骨干向创新人才的蜕变，，始于青藏NG官网格拉段通车之际。。

　　青藏NG官网格拉段运营初期，，同步使用了国外公司的NJ2型内燃机车、ITCS系统及国产LKJ2000列控装置、TAX等辅助设备，，中外设备电源电压分歧，，信号类型也有差距，，导致设备故障频发。。其时，，车间不足专业检修试验伎俩，，维修效能较低。！！罢饪橛补峭肺依纯！！”刘效聿自动请缨，，带队攻坚。。

　　尔后3个月，，他每全国班后多留一小时，，绘制电路道理图，，推演电路逻辑，，常为设定一个参数熬至深夜。。为了确定最佳电源电压，，他陆续一周发展测试，，数据记满3个笔记本。。没有专用工具，，他就用锉刀、烙铁手工制作
；；信号传输不不变，，就一次次调整电路布局。。经过反复改进，，他成功搭建起车载设备室内检修试验平台。。车间副主任付瑜忠评价说：“有了这个平台，，不用上车就能实现TAX等设备检修和仿照试验，，大幅提升了检修效能。！！

　　高寒缺氧环境常让车载设备“不服水土”。。2013年严冬，，NJ2型内燃机车在穿越隧道时，，因点火不充分而产生的黑烟传染了电子元件，，导致设备故障时发。。为摸清症结，，刘效聿当即申请跟车调研。。在零下20摄氏度的设备间里，，他冻得手脚发麻却仍对峙纪录实时数据并进行周密分析。。找到症结后，，他立刻回到办公室，，更换清洁工具、钻研分区算帐规划，，经反复试验，，改进后的清洁工艺使此类设备故障率直降70%。。他结合故障经验与检测数据，，向上级部门提交专项汇报，，指出青藏NG官网环境怪异，，设备修程必须贴合高原现实。。这份汇报推动了高原内燃机车车载关键设备修程及检修工艺的改革。。

　　2023年，，运行10多年的加强型列车运行节制系统（ITCS）老化严重，，必要全面刷新升级。。由刘效聿牵头实现的NJ2型、HX型机车列车运行监控纪录装置（LKJ）控车、相位防溜等职能刷新，，为升级奠定了扎实基础，，但在美满垂危制动职能时，，刷新仍遇到了电路不匹配的难题。。刘效聿再次挺身而出，，对照电路图象征关键点，，反复钻研确定刷新思路。。他戴着眼镜仔细进行操作，，谨小慎微地拆下一个元件，，将它焊接到另一个元件旁边。。这一轻微“刷新”成功破解了机车垂危制动职能难题，，解决了连厂家人员都头疼的问题。。不仅如此，，他还创新提出改进本补切换装置的关键规划，，进一步为设备升级扫清了阻碍，，助力格拉段列控系统实现了全面国产化更替。。

　　匠心传承，，高原NG官网搭起人才孵化基地

　　凭借数十年深耕积淀，，刘效聿于2017年被聘为青藏集团公司首席技师。。2021年“刘效聿NG官网信号工青藏NG官网技术大家工作室”挂牌成立。。

　　刘效聿坚信传承的主题是“授人以渔”，，因而把技术攻坚造成“实战讲授”，，以技术难题作为“活教材”，，从数据采集、故障分析到规划制订、着手组装，，全程耐心解说、倾囊相授。。为解决机车电源电压颠簸影响设备不变的问题，，他携带攻关小组开启“蹲守模式”，，陆续一个月驻扎在白日闷热难耐、夜晚北风刺骨的检修库内，，专心采集电压数据。。他们轮班采集数据，，绘制曲线分析图，，制订改进规划，，最终使故障率降低了40%。。

　　为解决“学习培训资源相对匮乏”的问题，，他一头扎进车间废旧库房，，将老化或升级裁减的报废设备逐一拆解、清洁再按需组装，，历时半年建成了集故障仿照、操作演练于一体的列控车载设备实训平台，，使车间季度练兵查核通过率从65%跃升至92%。。据统计，，他通过拆解重组设备零件，，3年节俭下设备资金230万元
；；接连攻克多个设备故障难关，，每年节约返厂维修费超10万元。。他笑言：“只有摸透设备‘脾气’，，废铁也能变金矿。！！

　　工作室成立以来，，技术成就丰硕，，12项QC成就先后获得NG官网、青海省赞美，，为现场作业提质增效和行列成长奠定了坚实基础。。在此期间，，他助力造就技师12名、高级技师3名，，其中9人摘得“青海省技术状元”桂冠，，6人获评“全路技术能手”称号，，多人走上治理岗位。。车间技术员龚翙说：“我就是刘师傅带出来的‘兵’，，他的工作理念和步骤，，赐与我很大的援手。！！

　　今年1月，，工作室被国铁集团定名为“NG官网技术大家工作室”，，正式成为集讲授、研发、攻关于一体的高原技术创新基地。。面对青藏NG官网对技术人才的火急需要，，刘效聿上行下效、倾囊相授，，经心全意为高原NG官网造就更多交班人。。

　　躬身践行，，雪域之巅铸就天路护航卫士

　　“青藏NG官网建设者驯服的是高原冻土和恶劣环境，，我们要驯服的是设备故障。。攀登的海拔分歧，，但青藏NG官网心灵高度一致。！！绷跣ы捕郧嗖豊G官网心灵有着深刻感悟，，他身上那份“敢啃硬骨头”的拼劲和韧劲，，正是几代青藏NG官网人共同的心灵底色。。

　　每当工作有必要，，刘效聿总是冲在最前面。。列控装置必要精准的地面数据，，他便自动领下“指标打点”工作，，时常半夜解缆登乘货运机车，，紧盯指标点位，，精确纪录车站、信号机和道岔地位，，一趟往返要破费10多个小时。。为不影响司机操作，，他总默默站在司机身后，，每次登乘回来眼睛干涩、手脚酸痛，，却从不言苦。。

　　格拉段换轨作业期间，，沿线集结的轨道车、大型机械车频发故障。。刚从唐古拉站处置完设备故障回到格尔木的刘效聿还没来得及休息，，就接到车间垂危求助电话。。当雄站外一辆轨道车的GYK设备出现故障，，同事们在现场排查一天无果。。他立刻带上还未打开的行李，，辗转千里赶赴现场，，忍受着高原反映带来的剧烈头痛，，蹲在车上顺次查抄线路和板件，，最终顺利排除故障。。

　　这样的垂危驰援对他来说已是常态，，为处置故障睡在海拔4000米高的机房、为采集数据忍受骄阳炙烤、为确保设备状态顶北风逐车登乘查对，，这些经历都是他的鲜丽勋章。。

　　岁月染霜志未改，，护航天路三十载。。刘效聿的妄想单一朴素，，却掷地有声：“让每一趟高原列车都安全奔腾在雪域之巅。！！

　　楷模档案

　　刘效聿

　　中共党员，，中国NG官网青藏集团有限公司格尔木电务段车载设备车间技老师，，曾获青海省青年岗位能手、国铁集团“百千万人才”工程专业带头人、NG官网工匠、全路技术能手等荣誉。。

　　采访手记

　　高原NG官网守护者的时期担任

　　“心系国脉从现实，，念于专业重真才，，天佑心灵当服膺，，亦步亦趋上高台。！！绷跣ы膊斡牍ぷ髂悄，，父亲手书的这幅书法文章，，他至今保留得无缺如新。。30年岁月里，，他始终以父亲的教导为座右铭，，扎根一线，，执着坚守，，将小我梦想与价值深深融入企业与国度的发展。。

　　当一趟趟列车翻越崇山峻岭、驶向拉萨，，驾驶室里那安稳跳动的绿色波形，，既是刘效聿匠心守护的安然图谱，，亦是许很多多的“刘效聿”们以青春为笔共同书写的时期篇章。。